隨著浮式風(fēng)電技術(shù)逐步成熟，其商業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用正蓄勢待發(fā)。

近日，法國首個浮式海上風(fēng)電項目招標(biāo)結(jié)果公布，比利時風(fēng)能開發(fā)商Elicio和德國可再生能源公司Baywa聯(lián)合中標(biāo)，以86歐元/兆瓦時的價格拿下位于法國南部海域的浮式海上風(fēng)電項目，這是全球首個以差價合約機(jī)制競標(biāo)的商業(yè)規(guī)模浮式海上風(fēng)電項目。

全球能源轉(zhuǎn)型大趨勢下，深遠(yuǎn)海成為最新能源開發(fā)“角逐點”，隨著浮式風(fēng)電技術(shù)逐步成熟，其商業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用正蓄勢待發(fā)。

助力歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)翻倍

據(jù)了解，法國于2021年開啟浮式海上風(fēng)電項目招標(biāo)，今年5月，法國政府正式公布招標(biāo)結(jié)果，在10個投標(biāo)聯(lián)合體中選定上述兩家公司，計劃在南部海域建設(shè)250兆瓦浮式海上風(fēng)電項目Pennavel。雖然該項目裝機(jī)規(guī)模并不算大，但卻是法國首個商業(yè)化浮式海上風(fēng)電項目，同時也是全球首個利用差價合約機(jī)制競標(biāo)的浮式海上風(fēng)電項目。

2023年，法國宣布將大力發(fā)展可再生能源，海上風(fēng)電是其中一大重點，提出到2050年建成約50個海上風(fēng)電場、實現(xiàn)45吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)，并設(shè)置了2035年完成18吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)的中期目標(biāo)。

隨著法國首個浮式風(fēng)電項目敲定，業(yè)界對深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)前景表達(dá)了積極預(yù)期。歐洲風(fēng)電行業(yè)協(xié)會WindEurope指出，法國這一浮式風(fēng)電項目不僅是歐洲目前在建的最大浮式風(fēng)電項目，建成后更有望讓歐洲浮式風(fēng)電裝機(jī)實現(xiàn)翻倍。

中標(biāo)價格大幅下降

值得注意的是，除了競標(biāo)模式首開業(yè)界先河外，Pennavel項目的中標(biāo)價格更是遠(yuǎn)低于業(yè)界預(yù)期。

2023年5月，英國曾宣布將浮式海上風(fēng)電的“天花板價”定為176英鎊/兆瓦時，而公開信息顯示，Pennavel項目的開標(biāo)價格僅為86歐元/兆瓦時，不僅遠(yuǎn)低于英國制定的“天花板價”，與歐洲固定式海上風(fēng)電項目普遍中標(biāo)價格相比差距更是已明顯縮小。

WindEurope首席政策官皮埃爾·塔迪厄表示：“此前，試驗性浮式海上風(fēng)電項目已經(jīng)被驗證有效，現(xiàn)在已經(jīng)到了規(guī)?；l(fā)展的時候。法國這一項目的成功招標(biāo)對浮式風(fēng)電技術(shù)來說具有重大意義。”

另據(jù)了解，英國、葡萄牙、挪威均有已投運(yùn)的浮式海上風(fēng)電項目，不過現(xiàn)有項目裝機(jī)規(guī)模均不到100兆瓦，項目建設(shè)也都獲得了公共資金支持。

WindEurope指出，浮式海上風(fēng)電技術(shù)在水深60米以上的海域“解鎖”風(fēng)能潛力至關(guān)重要，尤其對歐洲來說，地中海、大西洋、挪威海等水深較高的海域，浮式風(fēng)電技術(shù)將是海上風(fēng)電開發(fā)的關(guān)鍵。

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據(jù)悉，截至目前，法國、英國、西班牙、挪威、希臘、意大利、葡萄牙和馬耳他都有部署海上風(fēng)電的計劃。與此同時，在歐洲各國海上風(fēng)電愿景中，浮式海上風(fēng)電是一大重要支點。

公開消息顯示，法國預(yù)計將于12月宣布另外兩個250兆瓦浮式海上風(fēng)電項目中標(biāo)名單。同時，英國也已經(jīng)開啟了多個項目招標(biāo)，為超過15吉瓦裝機(jī)容量的浮式海上風(fēng)電項目提供空間，此外還在近期為裝機(jī)容量為4.5吉瓦的浮式風(fēng)電項目開啟了海底租賃工作。西班牙、葡萄牙、挪威、希臘和意大利也都計劃開啟漂浮式海上風(fēng)電項目競標(biāo)。

根據(jù)全球風(fēng)能理事會數(shù)據(jù)，2023年，歐洲新增浮式海上風(fēng)電裝機(jī)量占到全球總量的79%左右；截至去年底，該地區(qū)浮式海上風(fēng)電裝機(jī)量已達(dá)208兆瓦，占到全球總裝機(jī)量的88%左右。

不過，多家行業(yè)機(jī)構(gòu)提醒稱，深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)還存在諸多挑戰(zhàn)。WindEurope以法國為例指出，目前，在該國建設(shè)一座海上風(fēng)電場需要10至12年時間，這給海上風(fēng)電項目的經(jīng)濟(jì)性帶來很大風(fēng)險，為達(dá)成既定海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)，法國應(yīng)“顯著簡化和縮短”項目規(guī)劃和審批流程。

項目延期的問題同樣存在，近期挪威也宣布將推遲該國首個浮式海上風(fēng)電項目招標(biāo)，該項目預(yù)計裝機(jī)可達(dá)到1.5吉瓦。此外，葡萄牙也推遲了首次浮式海上風(fēng)電項目拍賣，西班牙和意大利政府也仍就海上風(fēng)電相關(guān)立法進(jìn)行協(xié)商，海上風(fēng)電開發(fā)進(jìn)度實則不及預(yù)期。

在全球風(fēng)能理事會看來，雖然2023年全球海上風(fēng)電行業(yè)遇到一定挑戰(zhàn)，但各國政府以及能源開發(fā)商仍十分看好浮式海上風(fēng)電技術(shù)以及電能轉(zhuǎn)換技術(shù)，技術(shù)的發(fā)展有望幫助解鎖更多深遠(yuǎn)?？稍偕茉礉摿Α?/p>